전착 도장이란?

전처리의 다음 공정으로 차체를 전착도료(부식방지_코팅) 액체를 담가서, 전기를 통해 차체의 내부와
외부에 도막을 형성하는 공정.

 

결론적으로 차체의 부식을 막고 도장의 마감 품질을 향상시키는 역할을 한다.

---

전착도장의 원리와 장정

 

수용성 도료조 속에 피도체를 양극 또는 음극으로 하여 침지시키고 피도물과 그 대극 사이에 직류전류를 통해

피도물 표면에 전기적으로 도막을 부착시키는 것을 말한다.

좀 더 쉽게 풀어 쓰자면 금속 제품에 쓰이는 도장법으로 수용성 수지 도료를 집어넣은 탱크 속에 금속제의

피도장물을 넣고, 피도장물에 전류를 흘려 그 표면에 도막을 형성시키는 도장 방법.

 

양이온 입자는 음극으로, 음이론 입자는 양극으로 이동하는 현상을 이용하는 것이다.

장점으로는

+ 방청성이 뛰어남.

+ 복잡한 형상에서도 도막의 두께가 일정하다.

+ 닫힌 단면에서의 마감성이 뛰어나다.

+ 도착 효율이 좋아 도료의 유실이 적다.

+ 표면의 파임, 기포 등의 불량이 적음.

+ 수성 도료를 사용하기 때문에 안전성이 높고, 휘발성 유기화합물(VOC)로 적게듬.

 

---

여기서 잠깐 그렇다면 플라스틱의 경우는 어떨까요?

플라스틱은 금속이 아닌 비금속으로 전류가 흐르지 않는데? 라는 의문을 갖게 됩니다.

 

플라스틱 제품중 자동차 범퍼를 예를 들어볼까요?

자동차 범퍼를 지탱하며 잡아주는 지그에 범퍼를 올려놓습니다.

이 지그는 금속으로 이루어져 있으며 이 지그에 전류를 흘립니다.

그 후 전류를 흘리며 분사시키는 분사 건 제품들이 있습니다.

 

자 다시 정리하면 지그에 +전류를 분사건을 통해 분사되는 도료에 -를 주며 분사시키면

범퍼에 도료가 흡착되는 효율이 전류를 주지 않을 때보다 좀 더 높아지겠죠?

 

이에 또 알 수 있는 점은 플라스틱 도료 전착방식에는 수조 방식이 아닌 분사 방식이란 것을 알수 있습니다.